Tráfico aéreo de pasajeros se recupera en América Latina y el Caribe

Tráfico aéreo de pasajeros se recupera en América Latina y el Caribe

1.2 millones de pasajeros movilizó Tocumen en marzo. Gabriel Rodríguez/LP




El tráfico de las aerolíneas latinoamericanas en marzo aumentó un 239.9% en comparación con el mismo mes de 2021, según el reporte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Ya en febrero de este año se había reflejado un aumento de 241.9% en comparación con febrero de 2021, cuando muchos mercados se abrían luego de la suspensión de los vuelos por la pandemia.

El reporte de la IATA señala que la región se benefició del final de los procedimientos de quiebra de algunas de las principales aerolíneas, como Avianca y Aeroméxico que salieron de este proceso.

La capacidad de vuelo en marzo, medida en asientos disponibles, aumentó en un 173.2 % y el factor de ocupación de los vuelos aumentó 15.8 puntos porcentuales hasta el 80.3 %, que fue el porcentaje más alto entre todas las regiones por 18 meses seguidos.

En el caso de Panamá, el movimiento de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Tocumen cerró en marzo con un total de 1.2 millones, de los cuales el 75% fue de transferencia. En este periodo se registraron 10,883 operaciones de vuelos.

“Con la caída de las barreras para viajar en la mayoría de los lugares, estamos viendo que finalmente se materializa el esperado aumento en la demanda”. Willie Walsh, director general de la IATA

El director general de la IATA indica que a la par con la recuperación de la demanda de pasajeros, desafortunadamente, se están viendo largas demoras en muchos aeropuertos con recursos insuficientes para manejar el número creciente de viajeros. “Esto debe abordarse con urgencia para evitar frustrar el entusiasmo de los consumidores por los viajes aéreos”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.

El informe de la IATA detalla que en general el tráfico total en marzo de 2022 (medido en pasajeros-kilómetro de ingresos o RPK) aumentó un 76,0 % en comparación con marzo de 2021. Aunque fue inferior al aumento del 115,9 % en la demanda interanual de febrero, los volúmenes de marzo fueron los más cercanos a los de 2019 en un 41% por debajo.

El tráfico nacional de marzo de 2022 aumentó un 11,7 % en comparación con el mismo período del año anterior, muy por debajo de la mejora interanual del 59,4 % registrada en febrero. Esto fue en gran parte el resultado de los bloqueos relacionados con Omicron en China. Los RPK nacionales de marzo cayeron un 23,2 % en comparación con marzo de 2019.

Los RPK internacionales aumentaron un 285,3 % frente a marzo de 2021, superando el aumento del 259,2 % experimentado en febrero frente al mismo período del año anterior. La mayoría de las regiones mejoraron su rendimiento en comparación con el mes anterior, encabezadas por los operadores de Europa. Los RPK internacionales de marzo de 2022 cayeron un 51,9 % en comparación con el mismo mes de 2019.

Otros mercados

Los transportistas norteamericanos experimentaron un aumento del tráfico del 227,8 % en marzo en comparación con el período de 2021, ligeramente por debajo del aumento del 237,3 % en febrero de 2022 con respecto a febrero de 2021. La capacidad aumentó un 91,9 % y el factor de ocupación subió 31,2 puntos porcentuales hasta el 75,4 %.

Las aerolíneas europeas continuaron liderando la recuperación, con un aumento del tráfico de marzo del 425,4 % en comparación con marzo de 2021, una mejora con respecto al aumento del 384,6 % en febrero de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. El impacto de la guerra en Ucrania ha sido relativamente limitado fuera del tráfico a /de Rusia y países vecinos del conflicto. La capacidad aumentó un 224,5 % y el factor de ocupación subió 27,8 puntos porcentuales hasta el 72,7 %.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 197,1 % en el tráfico de marzo en comparación con marzo de 2021, por encima del aumento del 146,5 % registrado en febrero de 2022 en comparación con febrero de 2021. Si bien China y Japón siguen siendo restrictivos para los visitantes extranjeros, otros países se están relajando, incluido el Sur. Corea, Nueva Zelanda, Singapur y Tailandia. La capacidad aumentó un 70,7% y el factor de ocupación subió 24,1 puntos porcentuales hasta el 56,6%, el más bajo entre las regiones.

El tráfico de las aerolíneas de Oriente Medio aumentó un 245,8 % en marzo en comparación con marzo de 2021, una mejora en comparación con el aumento del 218,2 % en febrero de 2022, en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de marzo aumentó un 96,6 % en comparación con el mismo período del año anterior y el factor de ocupación aumentó 31,1 puntos porcentuales al 72,1%.

Las aerolíneas africanas tuvieron un aumento del 91,8 % en los RPK de marzo en comparación con el año anterior, una mejora en comparación con el aumento interanual del 70,8 % registrado en febrero de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. La demanda de viajes aéreos se ve desafiada por las bajas tasas de vacunación en el continente, así como los impactos de la creciente inflación. La capacidad de marzo de 2022 aumentó un 49,9% y el factor de ocupación subió 14,1 puntos porcentuales hasta el 64,5%.

“La recuperación en curso de los viajes aéreos es una excelente noticia para la economía global, para los amigos y familiares cuyas separaciones forzadas están finalizando y para los millones de personas que dependen del transporte aéreo para su sustento”, resaltó el CEO de la IATA.

Katiuska Hernández

Reportera economía y Martes Financiero. Equipo multimedia.
- Leer más artículos de este autor -