Edicion N░ 997 | 10 de octubre de 2017
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CARGA RODANTE EN PUERTOS



COMERCIO

REYNA KATIUSKA HERNÁNDEZ
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AUTOS. El Canal de Panamá tiene planes de un puerto y zona para manejar la carga rodante de autos y vehículos.  LA PRENSA/Archivo

El movimiento de carga rodante a través de los puertos de Panamá creció 20.5% entre enero y julio de este año, según el reporte de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

El informe estadístico refleja que en los primeros 7 meses del año se descargaron en los puertos nacionales 83 mil 510 unidades de carga rodante.

Mientras que en el mismo período de 2016 se contabilizaron  69 mil 66 unidades de vehículos. A través del puerto de Manzanillo Internacional Terminal se movilizaron 53 mil 560 unidades de carga rodante, 62.08% más que entre enero y julio de 2016 cuando solo se contaron 33 mil 46 unidades. En el caso del puerto de Balboa, el flujo de carga rodante se redujo 17.31%, según los datos de la AMP, al pasar de 36 mil 220 unidades entre enero y julio de 2016 a 29 mil 950 unidades en el mismo período de este año.

Entre los proyectos de la Autoridad del Canal de Panamá está la construcción de un puerto de carga rodante en el Pacífico aprovechando las nuevas esclusas ampliadas, y con la intención de  potenciar el negocio logístico para la industria automovilística en Panamá. Los planes son  elevar la capacidad de reexportación hacia el Caribe y Suramérica de autos con nuevas instalaciones de puerto RoRo (‘roll off’ y ‘roll on’ de descarga y carga.

El proyecto contempla que se puedan realizar actividades de manufactura liviana y ensamblaje de algunas piezas y partes a los vehículos que ingresen al país.

CARGA RODANTE EN PUERTOS

 

 
 
 
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