¡A la carga!

DHL utilizará al mercado panameño para probar sus estrategias de expansión en la región

Melissa Novoa
mnovoa@prensa.com

Wallace Papadopolo, de Guatemala, tomó las riendas de DHL Panamá justo cuando la empresa celebraba sus nupcias con Cormar Logística.

Luego del matrimonio que se celebró en el 2003 la compañía pasó a llamarse DHL Express & Logistics. Juntas formaron la empresa más robusta de la región en el mercado de transporte expreso y logística integrada.

Para Papadopolo, el momento está lleno de retos. De ahora en adelante, el gerente tendrá que velar para que los planes de expansión de DHL en el mercado panameño sean exitosos.

La multinacional ha decidido apostar a los mercados de Panamá, Costa Rica y Guatemala para probar sus estrategias de expansión en la región.

De resultar el experimento, el modelo se extendería al resto de los países donde DHL tiene operaciones.

La red internacional de la compañía conecta a más de 220 países y tiene su sede en Bruselas, Bélgica.

Papadopolo, de 43 años, llegó al país hace cinco meses con la misión de empujar el crecimiento de la empresa. La meta es superar el 20% anual actual. Su experiencia previa como gerente de la división de Guatemala y Belice le ayudará a alcanzar su objetivo.

La semana pasada, DHL anunció oficialmente a sus clientes de Panamá su matrimonio con Cormar Logística.

Con esta integración la compañía se convierte en un ‘modelo único’ y se integran las partes de logística de Cormar y de los envíos expreso de DHL.

Al integrarse estas dos empresas, Papadopolo confía no sólo en que se disminuyan los costos, sino que se complementen los servicios de ambas para ofrecerle un mejor servicio los clientes.

“La distribución de Cormar Logística se está haciendo a través de la flotilla de Express y las entregas del transporte internacional a través de las flotillas de DHL”, explicó.

El proceso de consolidación de los negocios de DHL se dio este año en Costa Rica, Guatemala y Panamá y en el 2005 se le unirá el resto de los países centroamericanos.

De acuerdo con Papadopolo, tanto DHL como Cormar tenían en Panamá unidades de negocios con una posición de liderazgo y el reconocimiento de los clientes.

La unión de ambas empresas también generará un aumento de servicios y productos para los clientes, es decir que ahora, los panameños y centroamericanos tendrán acceso a exportación e importación de paquetes y documentos, al servicio doméstico, carga área, entre otros servicios.

El mercado panameño de envíos directos es el mayor en el área centroamericana; mientras que en el área de envíos expreso y logísticos combinados, Panamá se encuentra en el tercer lugar, precedido por Costa Rica y Guatemala, respectivamente. Sólo en el mercado local DHL ha invertido entre 9 y 11 millones de dólares.

Las actividades de transporte multimodal, de reexportación y la avanzada infraestructura de Panamá en comparación con los otros países del área son los factores que animaron el establecimiento de la compañía aquí.

El 70% de los envíos expreso o courier que DHL hace desde Panamá tiene como destino a Estados Unidos, el 20% va a Europa y Asia y el 10% a otros países.

A pesar de que Papadopolo no quiso comentar sobre el volumen de carga que se mueve desde Panamá, dijo que noviembre y diciembre son los meses en que se maneja el mayor volumen, sobre todo por los envíos de los medicamentos de las farmacéuticas y los envíos de las maquilas.

Pero ¿cuáles son los planes inmediatos de este recién estrenado gerente de DHL?

“Satisfacer a los clientes durante y después del proceso de integración sin interrumpir ningún servicio y seguir invirtiendo en la expansión de la empresa en Panamá”, dice.

Además, los planes incluyen la construcción de nuevas infraestructuras que ayuden a los planes de crecimiento.

“Los planes de expansión que tiene la empresa en Panamá nos permitirá ser los primeros en servicios de transporte y logística en Centroamérica, al tiempo que nos ayudará a seguir invirtiendo en el país”, finaliza.